韩国首尔2025年12月4日 美通社 －－ 超低功耗设备端人工智能（AI）半导体公司DEEPX发布其与现代汽车（Hyundai Motor）及起亚机器人实验室（Kia‘s Robotics LAB）联合开发的新一代机器人智能平台。目前，该控制器平台已进入面向真实世界部署的商业验证阶段，为未来的大规模量产做准备，这是物理AI （Physical AI）商业化进程上的一座关键里程碑让机器人无需依赖云端连接即可实现自主运行。
Hyundai Motor, Kia’s Robotics LAB and DEEPX Begin Commercialization for Next－Generation On－Device AI Robot Platform
自2023年起，DEEPX的DX－M1神经处理单元（NPU），便一直是现代汽车和起亚机器人实验室机器人开发路线图中不可或缺的一部分，该处理单元功耗低于5瓦，具备高性能推理能力和低延迟特性。这些特性使其非常适用于在严格功耗和散热限制条件下运行的室内外服务机器人。
2024年，三方团队开发出一种新型控制器架构，该架构将DX－M1与双广角和窄角图像信号处理器（ISP）摄像头系统，以及起亚机器人实验室自主研发的视觉AI技术相结合。这种设计使机器人能够在网络受限的环境（包括地下设施、交通枢纽和物流中心等）中可靠运行，无需依赖云服务。
DX－M1还为起亚机器人实验室的面部识别系统Facey提供支持。在这一基础上，起亚机器人实验室的DAL－e配送机器人已经展现出收件人身份验证、用户识别及引导式交互功能，这为创造更高级的服务机器人功能铺平了道路。
由DEEPX、现代汽车和起亚机器人实验室联合打造的新一代机器人智能平台，将于12月起在全球众多行业盛会上亮相，并将在2026年国际消费电子展（CES 2026）上向公众展示该展会将在拉斯维加斯举行。
展望未来，DEEPX将会继续与现代汽车和起亚机器人实验室深化合作，加快物理AI系统在制造、物流、出行及智慧城市应用方面的开发与应用部署。
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