孩子考上武汉的大学，我们一家人一合计，反正暑假还有时间，不如开车送他去，顺便一路玩过去。从大理出发，途经长沙休整两天，最终抵达武汉，全程将近2000公里。

出发前其实心里有点打鼓，这么远的路，一家三口加上满满一后备箱的行李，这台车能扛住吗？

结果跑完全程，星途瑶光给全家的感受就四个字：超出预期！不管是翻山越岭的驾驶质感、能耗表现，还是一家人长途乘坐的舒适度，都超越期待！

长途复杂路况，底盘与动力相当靠谱

从大理出发，先后经历云贵山区多弯高速、长下坡隧道群，湘鄂丘陵起伏高速，到了武汉还要穿梭城市高架、大学校园周边狭窄街巷。这一路上的路况之丰富，对我、对车都是一个不小的考验。

我这台车是2027款瑶光寰球版120长续航两驱，刚提几个月，日常通勤、开车出去玩都很不错，没想到这次送考，才真正见识到它的实力。云南境内的这段高速，长下坡、长上坡比较多，坡陡、距离长，但瑶光这套1.5TGDI混动专用发动机配无级超混变速箱是真的跟脚，P1+P3双电机架构下动力随踩随有，官方说0-50km/h加速只要3.2秒，出弯给油那一下特别干脆。关键是发动机介入几乎无感，不像有些混动车一跑高速就吵得不行。

进了湖南之后，沪昆高速邵怀段要穿越雪峰山脉，出了名的桥隧多、弯道多，而且很多是急弯和连续弯道。这时候飞鱼底盘和CDC电磁悬架就显出本事了，毫秒级主动调节阻尼，过弯侧倾控制得特别好，车身稳稳贴着路面走，家人不容易晕车，真是山路十八弯，水杯没洒过。

续航和能耗上，瑶光纯电续航120km满足城市代步，满油满电综合续航1400km以上，也十分令人安心。这次出发时满油满电，从大理到长沙将近1200公里，中间没加过油。之前看别人实测亏电油耗能到2.81L/100km，我这趟算下来也就3个油出头，比起油车真是太省了，省下的钱在长沙多吃了两顿口味虾。

一路的舒适和安心，才是长途最大的收获

再说说空间。孩子这一趟带的东西真不少，行李箱、被子、电脑、吉他，后备箱660L的常规容量居然全塞下了。2815mm的轴距让后排腿部空间特别宽裕，后排纯平地台的设计很实用，孩子一米八的个头坐后面腿能伸得开，他一路把座椅靠背调到最躺的角度，刷刷手机、睡睡觉，比坐飞机、高铁自在多了。

内饰的质感也是越开越喜欢。座舱软包覆率超过71%，NAPPA真皮座椅触感温润，前排带通风加热。路过长沙那两天正赶上秋老虎，上车前远程把空调和座椅通风打开，再坐进去整个人都舒坦了。前排双层静音玻璃加ENC主动降噪，高速上车内风噪、路噪都基本感觉不到，8索尼扬声器音响一路放着喜欢的歌，长途丝毫不觉得枯燥。

健康方面我必须多说两句。这台车从500多种原材料里只选了50种环保材质，车内几乎没有气味。中汽研的“五星健康车”认证、中汽中心零甲醛座舱认证，不是白拿的，高温暴晒后苯含量还是零。

安全方面就更不用说了。瑶光是同级唯一拿到欧洲E-NCAP和澳洲ANCAP双五星认证的混动SUV，整车高强度钢占比85%同级第一，车顶承压能到10吨。电池用的是奇瑞自研的犀牛方刀电池，41层防护，碰撞时2毫秒就能切断高压电。带着全家跑这么远的路，安全冗余多一点，心里就更踏实一点。

一千八百公里的送学旅途圆满收官，看过云贵山水、打卡长沙烟火，平安把孩子送到武汉校园。我在朋友圈分享旅途vlog和照片，好几个朋友问这车怎么样。我只能说，如果你预算在15万左右，想买一台能跑长途、能装东西、坐着舒服还特别省油的家用SUV，去看看瑶光吧。

9月30日前下定可享15000元现金补贴、5年10万3年0息金融方案，首任车主还有整车终身质保、终身免费道路救援、终身免基础流量，还可叠加国家及地方新能源置换补贴。有家用长途出行需求的朋友可以多关注，反正我已经成了这台车的“人形广告牌”，谁让它是真的香呢。