北京2026年1月28日 美通社 －－ 日前，新华指数研究院在青岛发布《全球海运物流通道发展指数报告（2025）》与《新华•山东港口大宗商品指数运行报告（2025）》。两大指数依托大量实时数据，刻画全球航运网络与大宗商品市场的运行脉搏。
其中，“全球海运物流通道发展指数”显示，2025年全球主干通道指数报109.91点，同比上涨12.3％，展现出强大韧性，但地缘风险已成最大变量。主干通道和关键水道呈现韧性分化，亚洲水道或将成为全球海运新重心。
从报告数据来看，全球港口群服务效能呈现明显的梯队分化。中国港口群已进入“系统竞争力比拼”新阶段在评估的19个全球主要港口群中，中国港口群在全球供应链中占据核心地位，尤其在货物吞吐量、集装箱处理能力和港产城融合方面表现卓越。以山东港口群为例，其凭借一体化改革释放的协同效应，在生产规模、腹地支撑、运营能力、高质量发展、协同发展和综合服务体系六大维度均表现突出，跻身全球港口群第一梯队。
与此同时，大宗商品市场的波动与资源配置效率备受关注。《新华•山东港口大宗商品指数运行报告（2025）》显示，2025年山东港口原油罐容活跃度指数震荡上行，并在11月28日冲高至2054.64点，较基期涨幅达105.46％，反映出原油存储、流通及远期交易的持续活跃。铁矿石市场虽经历波动，但山东港口铁矿石进出港指数直观反映了市场需求的韧性。此外，硫磺现货交易价格指数受新能源需求崛起及地缘因素推动，在12月11日飙升至全年高点，较年初大幅上涨168.97％，突显了大宗商品市场在能源转型背景下的重新定价逻辑。业界专家认为，这些数据，有效提升了市场透明度，为产业链上下游企业的决策提供了关键参考。