北京2025年10月16日 美通社 －－ 中国海关总署近日公布了今年前三季度外贸数据中国货物贸易进出口33.61万亿元，同比增长4％。中国通过多元化市场布局与供应链韧性，不仅抵消了部分市场的波动，更成为支撑全球贸易增长的关键力量。

本周，DHL与纽约大学斯特恩商学院联合发布的《DHL全球连通性追踪简报》（以下简称《简报》）2025特别更新版中的数据也印证了这一趋势2025年前三季度，中国对东盟、非洲和欧盟等地区的出口实现显著增长，抵消了对美出口下滑的影响，凸显了中国在全球供应链中不可替代的地位。

全球贸易韧性：政策波动下的增长动力

《简报》显示，2025年至2029年全球贸易量年化增长率预计达2.5％，与过去十年增速基本持平。这一数据有力反驳了“全球化逆转”的论调。尽管美国关税政策导致2025至2029年间全球贸易增速预测值从3.1％下调至2.5％，但贸易总量仍保持增长态势。报告强调，2024年美国仅占全球货物进口总量的13％和出口总量的9％，且多数国家未效仿其关税政策。这两大因素成为了全球贸易韧性的重要基石。

中国策略：多元化布局与创新驱动

面对外部环境变化，中国外贸企业积极调整市场策略，通过拓展新兴市场、优化供应链布局，有效化解单一市场风险。以东盟为例，2025年上半年中国对该地区出口增速超预期，成为拉动外贸增长的重要引擎。同时，中国对中东、拉美等地区的贸易合作深化，进一步巩固了其全球贸易网络中的枢纽角色。

DHL快递首席执行官蒋明燊指出：“贸易壁垒无益于全球共同利益，但买卖双方寻求合作的创造力不容低估。”这一观点在中国外贸实践中得到充分体现。中国企业通过跨境电商、数字化供应链等创新模式，持续开拓国际市场，与全球伙伴共建韧性生态。

全球化未逆转，区域化未成主流

《简报》否定了“贸易区域化”的流行观点。2025年上半年，贸易货物平均运输距离攀升至约5000公里的历史新高，而世界主要区域内贸易占比降至51％的低点。这表明企业仍在全球范围内优化资源配置，而非退缩至国家或区域边界内。

2025年前三季度，中国对共建“一带一路”国家的进出口总额达‌17.37万亿元‌，同比增长‌6.2％，占中国同期货物贸易进出口总值的‌51.7％‌，较上一季度提升1.1个百分点，显示出贸易多元化的持续推进。中欧班列开行量达‌11343列‌，创历史新高，‌进一步巩固了“一带一路”国际联运大通道的蓬勃发展态势。

此外，中国在绿色能源、数字经济等领域的出口增长，进一步推动了全球产业链的深度融合。

投资韧性：企业全球化战略未动摇

尽管政策不确定性抑制了部分跨境投资，但企业整体并未收缩国际业务。《简报》显示，跨境并购占比保持稳定，绿地外商直接投资甚至呈现“去区域化”趋势。中国商务部数据显示，今年1－6月新设立外商投资企业30014家，同比增长11.7％；实际使用外资金额4232.3亿元。

从行业看，电子商务服务业、化学药品制造业、航空航天器及设备制造业、医疗仪器设备及器械制造业成为外资布局重点，实际使用外资分别增长127.1％、53％、36.2％、17.7％。印证了全球资本对中国市场的长期信心。

未来展望：合作与创新驱动可持续增长

当前全球化指数维持在25％的历史高位，与2022年峰值持平。中国与全球贸易的韧性表明，面对挑战，国际社会更有必要加强合作，共同维护多边贸易体系。未来，随着数字贸易、绿色经济等新动能加速释放，全球化有望在重构中迈向更可持续的发展路径。

中国外贸的强劲表现，不仅是其自身韧性的体现，更为全球贸易注入了确定性。在波动中稳健前行，正是中国与全球贸易共同的底色。